如何處理這(zhè)些國(guó)際物流中常見的問題？

無論是做外貿行業還(hái)是跨境電商，大家都(dōu)不可避免的會(huì)遇到國(guó)際物流問題。然而，物流問題又在整個消費鏈條中起(qǐ)著(zhe)至關重要的作用，它不僅關乎到買家的購物體驗，還(hái)會(huì)影響用戶的忠誠度與回客率。下面(miàn)小編將(jiāng)爲大家詳細講述如何處理這(zhè)些國(guó)際物流問題。

　　一、貨物清關延誤，收貨人不配合清關怎麼(me)辦？

　　如遇這(zhè)種(zhǒng)問題，寄件人應該及時(shí)催促收件人，盡快提供處理意見。如需要退回或銷毀貨件，那麼(me)就(jiù)需要發(fā)送“相關退件函或棄件函”交由問題件跟進(jìn)人向(xiàng)代理申請。值得特别注意的是：此要求隻能(néng)申請嘗試，但不一定保證貨物可以在當地銷毀或退回。最終處理結果以當地海關爲準。當然，由此産生一切的費用與責任，若收件人不予以支付與承擔，則將(jiāng)會(huì)轉由寄件人支付與承擔。

　　二、發(fā)生貨損、貨少是該怎麼(me)辦？

“貨損、貨少”在國(guó)際物流中常有發(fā)生，當遇到這(zhè)種(zhǒng)問題時(shí)，發(fā)貨人該怎麼(me)辦？首先收件人一定要先向(xiàng)當地反映此情況，并在當地備案，將(jiāng)當地反饋給收件人的詳細備案資料(備案号、少貨、破損證明、貨物簽收時(shí)的copy單)，以及貨物損壞外包裝圖片和品名數量，收件人電話及全名交由問題件跟進(jìn)人與代理處理，方能(néng)得到相應賠償。

　　三、關稅、VAT、消費稅等問題如何解決？

　　做外貿和跨境電商，無論是進(jìn)口還(hái)是出口，關稅都(dōu)是一個大問題。盡管還(hái)有這(zhè)樣或那樣的問題，但它都(dōu)有一個競争的市場環境，無非是你挑選哪個供應商、哪家物流公司的問題。但是在關稅和貿易政策方面(miàn)，就(jiù)不是我們可以左右的了。但值得注意的是如果你對(duì)這(zhè)方面(miàn)的研究的不深、不透，將(jiāng)來你必吃大虧。

　　衆所周知，歐洲擁有全世界最嚴苛的貿易關稅壁壘。亞馬遜英國(guó)針對(duì)部分賣家要求提交VAT（Value Added Tax，增值稅）稅号，而歐盟也重新調整了跨境VAT法案。VAT适用于所有使用海外倉儲的賣家，即便使用的海外倉儲服務是由第三方物流公司提供，但從中國(guó)直郵至英國(guó)的賣家將(jiāng)不受影響。

　　對(duì)于向(xiàng)歐洲出口産品的外貿企業和跨境電商來說(shuō)，需繳納的實際VAT=銷售稅VAT—進(jìn)口增值稅(IMPORTVAT)。進(jìn)口增值稅(IMPORTVAT)=(申報的貨物價值+頭程運費+關稅)×20%(進(jìn)口增值稅賣家是可以申請退回的)。

　　而通常銷售稅VAT是指貨物賣出後(hòu)，要上繳的售後(hòu)稅，不同類别的産品收取的增值稅費率也不同，絕大多類産品按20%計。在歐盟市場，一般銷售稅VAT由客戶承擔的，即：銷售稅VAT=産品定價(稅前價格)×20%(這(zhè)是客戶承擔的)。