國(guó)際空運的七大常見問題詳解！

發(fā)貨人下單---客服專員---委托書---訂艙---進(jìn)倉通知---單證進(jìn)倉---貨物進(jìn)倉----核對(duì)數據---提單确認---制單----報關----

海關預錄---申報---海關審單---查驗---放行----打闆/裝箱---排倉---裝機---航班起(qǐ)飛----途中跟蹤---到達機場---目的港清關---

提取貨物----核銷單退回---發(fā)貨人核銷

問題1:空運貨物到目的港機場是如何提貨的?

一般出口方把貨物送到機場後(hòu),航空公司會(huì)給你一份空運提單的副本.提單的正本随貨物一起(qǐ)運輸到目的地.

你把空運提單的副本,商業發(fā)票,箱單都(dōu)傳真給客戶,貨物到目的地後(hòu)航空公司會(huì)通知收貨人去提貨,收貨人拿著(zhe)你給

的單據傳真件,公司介紹信,提貨人身份證就(jiù)可以去航空公司提貨了.

問題2:貨到機場,客戶憑什麼(me)提貨?

自提:隻需要收貨人的本人身份證就(jiù)可以了,到了目的機場,憑托運書上填寫的名字有效省份證就(jiù)可以取到貨的.

問題3:機場提貨過(guò)程中遇到的問題,如何應對(duì)?

答案1:貨到機場,根據提單号網上查詢貨已經(jīng)到達目的機場,但是等了一天(或者更多天),沒(méi)有得到機場的提貨通

知.

答案2:讓貨代幫忙查找,确定貨是否到目的機場或是貨被分批飛了或是貨物被航司丢失.有時(shí)候,在到貨分撥後(hòu)目的

地由于工作人員的疏忽會(huì)造成(chéng)漏發(fā)到貨信息,導緻當地查不到貨物信息.因此讓你的客戶(收貨人)每天都(dōu)給航空公司去電話,最好(hǎo)能(néng)去當地航空公司一趟,收集沒(méi)到貨的文字或書面(miàn)信息,避免將(jiāng)來産生高昂的倉儲費.

問題4:貨到目的港機場,客戶不提貨,會(huì)退運回來還(hái)是其他處理比較劃算?

若客戶不提貨,有些國(guó)家海關會(huì)銷毀,有些國(guó)家海關會(huì)退回,但是退回來的運費價格比較高(包括産生的倉儲費).

若是收貨人實在不要貨,就(jiù)需要及時(shí)出具一份棄貨聲明給航空公司,這(zhè)樣可以少承擔一點倉儲費.

問題5:空運到目的港機場多久就(jiù)能(néng)提貨?

對(duì)于不同的國(guó)家不同的處理方式,提貨的時(shí)間也有所不同.

注意:一般情況下,貨到目的港機場之後(hòu)航空公司會(huì)根據提單上的收件人信息,聯系收件人告知提貨時(shí)間的.清關完成(chéng)

才能(néng)提貨.

過(guò)程:一般飛機上卸貨需要幾個小時(shí),具體看是客機還(hái)是貨機,裝闆上還(hái)是散艙,然後(hòu)清關後(hòu)才能(néng)提貨,清關速度就(jiù)看

收貨人的清關能(néng)力了,正常情況也是一兩(liǎng)天能(néng)搞定的.

問題6:沒(méi)有空運提單,客人可以提貨嗎?

空運運單非物權憑證,客戶提貨隻要憑到貨通知和證明自己爲收貨人即可提貨

問題7:提貨前,必須先清關.貨到機場清關流程?

1、貨到國(guó)際貨站或者機場的貨運公司貨站工作人員會(huì)直接通知貨主,若是代理,就(jiù)直接代理前去換單清關手續.

2、貨主或代理前去換空運的随貨單據(如離機場比較遠,也可委托你的報關行去換,寫個人委托書)一般單句裡(lǐ)有運

單和随帶的CI和裝箱單.

3、把正本的CI,裝箱單,還(hái)有你的貿易合同,報關資料寄給清關代理公司.

4、清關代理公司完成(chéng)申報手續