美國(guó)首次承認加稅傷害本國(guó)消費者！當前美國(guó)市場現狀！

2021年，美國(guó)自亞洲進(jìn)口的主要港口——美西海岸港口正變得越來越忙。

　　洛杉矶港正在刷新其114年運營史上最繁忙月的記錄：

　　4月，該港口貨運量升至94萬TEU，比2019年同期疫情尚未發(fā)生時(shí)創下的紀錄還(hái)高出29%；5月，這(zhè)個記錄又被刷新，甚至沖破了100萬TEU！

　　據洛杉矶港的預測，2021年下半年貨櫃裝卸量爲510萬TEU，全年貨櫃裝卸量約爲1050萬TEU。

　　集裝箱船們成(chéng)群結隊地到港，但隻能(néng)停留在錨地，排著(zhe)隊等上一周甚至更多的時(shí)間才能(néng)夠卸貨。

　　而遲遲收不到貨物的美國(guó)大進(jìn)口商，爲了保住當前脆弱的供應鏈，更考慮到聖誕季強勁的消費需求，隻能(néng)不停追加訂貨。

　　全美零售聯合會(huì)數據顯示，2021年上半年美國(guó)13個最大港口的零售進(jìn)口總量爲1280萬TEU，比去年同期增長(cháng)了35.6%。

　　這(zhè)就(jiù)是2021年上半年美國(guó)進(jìn)口的現狀。

　　根據美國(guó)商務部公布的數據，美國(guó)5月商品貿易逆差擴大幅度超過(guò)預期，進(jìn)口額升至紀錄高位附近，貿易逆差擴大到881億美元，消費品輸入額攀升至638億美元。

　　進(jìn)口狂潮

　　2021年3月11日，美國(guó)總統拜登簽署了總額達1.9萬億美元的經(jīng)濟刺激計劃，這(zhè)是美國(guó)曆史上最大規模經(jīng)濟刺激一攬子計劃之一，簡單粗暴到直接給美國(guó)人發(fā)錢：

　　在美國(guó)，個人年收入低于7.5萬美元，或者夫婦兩(liǎng)人年收入低于15萬美元，可以獲得1400美元/人的現金補助，并且這(zhè)筆錢最快當月就(jiù)能(néng)到賬。

　　這(zhè)已經(jīng)是美國(guó)的第三輪纾困金了，也是新冠大流行期間迄今爲止最大的一次紅包。去年12月，特朗普政府已經(jīng)發(fā)放了600美元/人的纾困金。

　　另一方面(miàn)，對(duì)于沒(méi)有工作的人，原定于3月到期的失業救濟金再延長(cháng)6個月，直到9月份，補助金額爲300美元/周。也就(jiù)是說(shuō)，一個失業的美國(guó)人，除了能(néng)夠領到所在州政府每周下發(fā)的失業補助金，還(hái)能(néng)額外獲得300美元。

　　這(zhè)些消費金大幅提升了美國(guó)全民的消費能(néng)力及消費需求。

　　WTO認爲，拜登政府1.9萬億美元的刺激計劃將(jiāng)進(jìn)一步刺激需求，使得北美地區的進(jìn)口需求在2021年提升11.4%，高于歐洲地區8%的增長(cháng)預期。而大部分需求的提振將(jiāng)被亞洲地區滿足和消化，令後(hòu)者出口增長(cháng)8.4%。

　　據安聯（Allianz）保險公司估計，在這(zhè)1.9萬億美元的刺激資金中，有3600億美元將(jiāng)用于進(jìn)口商品。而美國(guó)銀行調查認爲，拿到刺激支票的民衆比兩(liǎng)年前同一周的支出增加了49%。其中，家具、在線電子産品和服裝的受益最大。

　　2021年1月，美國(guó)零售商庫存觸及30年來的最低點，補貨需求旺盛，而這(zhè)一情況一直持續到6月仍未有緩解。而2021年1-5月，美國(guó)的貿易逆差比2020年同期增加了1109億美元，即45.8%！

　　具體到中美貿易方面(miàn)，2020年，中國(guó)商品占美國(guó)進(jìn)口商品總量的19%，占比居首，去年美國(guó)增長(cháng)最快的10類進(jìn)口商品中，4類主要進(jìn)口自中國(guó)。

　　數據顯示，2020年，美國(guó)進(jìn)口的口罩和一次性外科手術服分别增長(cháng)約279%和170%。其中，83%的進(jìn)口口罩爲中國(guó)生産，三分之二的防護服來自中國(guó)。

　　這(zhè)一趨勢延續到了2021。今年上半年，美國(guó)進(jìn)口了2528.64億美元的中國(guó)商品，較去年同期增長(cháng)42.6%。其中6月，美國(guó)自中國(guó)進(jìn)口達到469.14億美元。

　　然而受到加征關稅的影響，美國(guó)人從中國(guó)購買的商品種(zhǒng)類也發(fā)生了很大的變化，電信設備、家具、服裝和其他商品的購買轉移到了其他的國(guó)家，越南則成(chéng)爲了最大的受益者。

　　值得注意的是，7月16日，美國(guó)财長(cháng)耶倫接受美國(guó)媒體采訪時(shí)表示，仍在加征的對(duì)華關稅，損害了美國(guó)消費者的利益。

　　拜登政府上台後(hòu)，啓動了對(duì)中美兩(liǎng)國(guó)經(jīng)濟關系的廣泛審查，在將(jiāng)近七個月之久之後(hòu)仍未有定論。在貿易談判期間、美國(guó)對(duì)中國(guó)價值3600億美元商品加征的關稅仍在繼續實施，拜登政府尚未決定是否保留這(zhè)部分關稅措施。耶倫就(jiù)對(duì)這(zhè)部分關稅措施提出質疑，認爲特朗普政府對(duì)中國(guó)征收關稅的方式，并沒(méi)有考慮到哪裡(lǐ)存在問題、以及美國(guó)的利益是什麼(me)。

　　穆迪報告顯示，美方承擔了對(duì)中國(guó)商品加征關稅超90%的成(chéng)本，隻有7.6%的增加成(chéng)本被中國(guó)吸收。其中，“大部分關稅成(chéng)本已經(jīng)轉移給美國(guó)進(jìn)口商。”穆迪警告，“若關稅繼續存在，美國(guó)零售商壓力將(jiāng)上升，并更多轉嫁到消費價格上。”

　　持續漲價

　　6月，全美零售聯合會(huì)（NRF）給美國(guó)總統拜登寫了一封信，在其16000多名成(chéng)員中：

　　85%受訪者都(dōu)表示，由于持續的供應鏈中斷，他們正面(miàn)臨庫存短缺的問題；

　　超過(guò)三分之二的成(chéng)員表示他們被迫將(jiāng)供應鏈增加兩(liǎng)到三周；

　　所有受訪者都(dōu)表示，他們的成(chéng)本有所增加，其中大部分(75%) 被迫將(jiāng)部分成(chéng)本轉嫁給消費者。

　　貨運市場調查機構Freightos則對(duì)177家在亞馬遜上銷售的中小型企業進(jìn)行了調查，發(fā)現其中超過(guò)75%的企業仍面(miàn)臨著(zhe)供應鏈中斷的危險。近一半的受訪者表示，由于貨運延誤，他們預計Prime會(huì)員日會(huì)出現庫存短缺。

　　電商咨詢公司RMW Commerce consulting的首席執行官裡(lǐ)克·沃森說(shuō)，他所有的客戶，包括家具、時(shí)裝、家居和食品飲料行業等，都(dōu)經(jīng)曆了供應鏈中斷。

　　亞馬遜已經(jīng)出手了。7月，爲迎接即將(jiāng)到來的歐美旺季，亞馬遜直接向(xiàng)台灣省船公司包了一整艘集裝箱船。有消息透露，包船的價格遠高于現有運價水平，但财大氣粗的亞馬遜要求隻有兩(liǎng)個：保證艙位、準時(shí)到港！

　　如此這(zhè)般大手筆的并不隻有亞馬遜。美國(guó)排名前三的進(jìn)口商家得寶（Home Depot）也已于6月中旬包下一艘集裝箱船，100%爲家得寶的進(jìn)口服務。其副總裁兼首席運營官Ted Decker說(shuō)：“是時(shí)候擁有自己的集裝箱船了！”

　　由于供應不足、庫存告急，當前美國(guó)的零售商的議價能(néng)力增強，折扣都(dōu)少了很多。

　　以服裝行業爲例，包括Gap、Urban Outfitters、American Eagle、Under Armour和Ralph Lauren等，在第二季度打折的服裝數量較去年同期少了32%。

　　分析師認爲，下半年供應鏈滞後(hòu)的情況預計將(jiāng)持續，使得企業難于增加庫存，這(zhè)意味著(zhe)剩下幾個月消費者習以爲常的打折促銷活動會(huì)更少，“聖誕購物季”也會(huì)是這(zhè)個情況。

　　最新公布的CPI則真實反映了美國(guó)“高燒不退”的通脹現狀。

　　7月13日，美國(guó)勞工部公布的數據顯示：

　　美國(guó)6月CPI同比增長(cháng)5.4%，創2008年8月以來最大同比漲幅，前值爲5%；

　　6月CPI環比增長(cháng)0.9%，創2008年6月以來新高，前值爲0.6%；

　　不包括食品和能(néng)源價格在内的6月核心CPI同比增長(cháng)4.5%，創30年來新高，前值爲3.8%；

　　6月核心CPI環比升0.9%，前值升0.7%。

　　批發(fā)價格也在上漲，預示著(zhe)消費者的成(chéng)本增加。6月的生産者價格指數上漲7.3%，創下至少自2010年以來的最大同比漲幅。

　　增速見頂？

　　美國(guó)派出去的紅包總有花完的一天。

　　據美國(guó)BAC信用卡和借記卡最新彙總數據，美國(guó)消費在6月份的短期強勁增長(cháng)後(hòu)陷入了停滞，電商、實體店的消費有所下滑。

　　CMC Markets的Michael Hewson說(shuō)，美國(guó)消費者支出今年基本上是時(shí)起(qǐ)時(shí)伏，大量财政刺激幫助推動了消費反彈，但由于相當多的美國(guó)消費者選擇不花掉他們在刺激計劃中獲得的所有意外之财，經(jīng)濟複蘇一直參差不齊。

　　6月24日，美國(guó)商務部公布了5月耐用品（即至少可使用三年的物品）訂單數據，扣除飛機的非國(guó)防資本耐用品訂單環比僅僅增長(cháng)0.3%，較過(guò)去兩(liǎng)個月大幅放緩。

　　市場分析認爲，疫情衰退期間耐用品訂單和出貨量的顯著複蘇將(jiāng)在2021年下半年開(kāi)始失去動力，當前的強勢集中在機械和金屬，而計算機和電子産品，以及醫療設備、體育用品和受益于疫情的其他耐用品訂單可能(néng)會(huì)在未來幾個季度減少。

　　而美國(guó)6月的零售報告顯示，包括餐館和酒吧在内的餐飲服務業繼續複蘇，環比增長(cháng)2.3%。電器、雜貨、加油站、百貨商場和藥店的銷售也出現增加，而汽車經(jīng)銷商、家具店以及家居園藝中心的銷售出現下降。

　　零售數據已顯示出消費結構向(xiàng)服務業切換的趨勢。

　　截至7月中旬，美國(guó)酒店入住率、航班數等已經(jīng)接近2019年同期水平，城市出行指數達到疫情爆發(fā)以來的高點。而家具、建材、機動車、運動商品等實物消費開(kāi)始放緩，或意味著(zhe)總需求年内增長(cháng)高點已經(jīng)過(guò)去。

　　7月18日，美國(guó)《華爾街日報》公布的一項調查顯示，财政刺激政策和疫情防控措施放寬給經(jīng)濟帶來的提振作用正逐漸減弱，多數經(jīng)濟學(xué)家預期美國(guó)經(jīng)濟增長(cháng)速度已在第二季度達到高點。

　　7月上旬，美國(guó)消費者信心指數大幅下滑——從6月份的85.5降至80.8，是今年2月以來最低水平。