面(miàn)臨第二波新冠肺炎疫情國(guó)際快遞企業如何應對(duì)機遇與挑戰

                                                                  

當前，歐洲地區正面(miàn)臨第二波新冠肺炎疫情，大部分國(guó)家開(kāi)始采取新一輪疫情防控措施，并進(jìn)行第二次封鎖。“黑色星期五”“網絡星期一”以及聖誕節即將(jiāng)到來，在第二波疫情影響下，歐洲郵政快遞企業如何應對(duì)機遇與挑戰？

在線零售增長(cháng) 物流問題多多

一項新的物流研究顯示，由于新冠肺炎疫情大流行，德國(guó)許多在線零售商都(dōu)遇到了物流問題，現在可靠的配送和發(fā)貨跟蹤比價格更重要。

作爲調查研究的一部分，德國(guó)貿易商協會(huì)Handlerbund與貨運控制專業機構PAQATO合作，對(duì)220多家在線零售商就(jiù)貨運、包裝和退貨等問題進(jìn)行了訪問。重點顯然是新冠肺炎疫情危機及其對(duì)德國(guó)在線零售的影響。

67%的在線零售商表示，運輸（57%）和供應鏈問題（42%）尤爲突出，在新冠肺炎疫情大流行期間對(duì)其電子商務物流造成(chéng)了負面(miàn)影響。此外，近幾個月來，訂單量低（33%）和存儲能(néng)力不足（6%）也帶來了相當大的挑戰。

在長(cháng)達5個多月的時(shí)間裡(lǐ)，德國(guó)在線零售商無法使用德國(guó)郵政敦豪集團旗下的Warenpost服務向(xiàng)海外國(guó)家運送輕小型産品。對(duì)許多在線零售商來說(shuō)，美國(guó)和加拿大等國(guó)的停運尤其成(chéng)問題，32%的在線零售商表示他們受到了影響。

Handlerbund強調，運輸路線現已恢複正常，但包裹送達最終消費者後(hòu)仍然沒(méi)有合法安全的确認信息。

根據PAQATO的數據，在4月因新冠肺炎疫情采取嚴格防控措施期間，訂單量和成(chéng)功交付量都(dōu)有了相當大的增長(cháng)。與此同時(shí)，在線零售商的退貨率也有所提高。所謂的“樂趣購物者”出現了增長(cháng)，他們訂購了産品，卻無意真正購買。

結果，59%的在線零售商的退貨率在過(guò)去幾個月裡(lǐ)顯著增長(cháng)，導緻業務虧損。其中一個原因是，大約2/3的人收到了破損退貨。這(zhè)些商品隻能(néng)以平均39%的折扣轉售。

在最受歡迎的寄遞企業中，敦豪排名第一（84%），其次是德國(guó)郵政（54%）和DPD（35%），GLS（17%）、愛馬仕（15%）和聯合包裹（13%）緊随其後(hòu)。

然而，66%的受訪在線零售商并不依賴于一家快遞企業，而是使用多家快遞企業的服務來分散風險。目前，快遞服務的可靠性比價格更重要。

在新冠肺炎疫情大流行時(shí)期，快遞服務可持續發(fā)展的話題似乎不那麼(me)重要了。2019年，41%的在線零售商認爲這(zhè)個話題很重要，今年這(zhè)個數字下降到35%。Handlerbund評論稱，由于新冠肺炎疫情帶來的不确定性，在線零售商在選擇快遞服務供應商時(shí)更注重實用标準。

DPD：業務高峰持續 環境更爲嚴峻

法國(guó)郵政旗下的國(guó)際快遞企業DPD正專注于在創紀錄的業務量推動下創造一個成(chéng)功的旺季，但歐洲第二波新冠肺炎疫情大流行帶來新運營挑戰。

與許多快遞企業一樣，DPD自3月以來也經(jīng)曆了B2C 業務量飙升，原因是針對(duì)新冠肺炎疫情大流行采取的防控措施使消費者在線購物大幅增長(cháng)，并爲快遞企業創造了一個“持續的高峰”。然而，B2B交易額受到零售門店關閉和需求疲軟的影響。

許多國(guó)家的零售商店大量關閉使快遞服務變得更困難。例如，法國(guó)約2/3的配送網絡不得不在3月和4月關閉，11月依然有約1/3處于關閉狀态。

在智能(néng)快件箱方面(miàn)，DPD首席執行官鮑裡(lǐ)斯·溫克爾曼（BorisWinkelmann）表示，盡管自助服務終端已在波蘭和波羅的海國(guó)家“找到了自己的定位”，但DPD的網絡尚無法彌補新冠肺炎疫情對(duì)網點的影響。他說(shuō)：“雖然每個市場都(dōu)不一樣，但在智能(néng)快件箱部署上，公司必須加快步伐。”

據溫克爾曼介紹，DPD預計在11月和12月迎來創紀錄的業務高峰。基于最新的疫情防控措施，在11月底至12月初的“黑色星期五”“網絡星期一”以及聖誕節前夕在線促銷的推動下，B2C業務將(jiāng)實現高速增長(cháng)。

總的來說(shuō)，DPD預計今年旺季業務量約爲3億件，比去年的2.2億件增加1/3。這(zhè)將(jiāng)包括2至3個高峰日，每個高峰日業務量約爲1400萬件，包括“網絡星期一”（11月30日）和聖誕節前一周。“這(zhè)比目前每天的業務量高一倍。”溫克爾曼強調。

與今年春季第一波新冠肺炎疫情大流行期間相比，快遞企業面(miàn)臨的環境更爲嚴峻。他解釋說(shuō)：“在第二波疫情下，公司預計會(huì)出現一系列非常具有挑戰性的情況。對(duì)B2B業務來說(shuō)，第二波疫情的影響沒(méi)有第一波那麼(me)嚴重。許多商店和企業依然保持經(jīng)營。但是，學(xué)校開(kāi)放了，更多的人在工作—在第一波疫情中，你可以在空蕩蕩的街道(dào)上處理大量快件—這(zhè)一次可沒(méi)那麼(me)容易。所以這(zhè)一次總體上比第一波疫情來臨時(shí)更具挑戰性。”

德國(guó)郵政敦豪：财務表現強勁

德國(guó)郵政敦豪集團同樣面(miàn)臨前所未有的機遇與挑戰。在三季度從電子商務和快遞業務的動态增長(cháng)中獲得了強勁利潤後(hòu)，該公司正在擴大産能(néng)，以迎接旺季的創紀錄業務量。

三季度，電子商務爲敦豪快遞和電子商務業務帶來了巨大的增長(cháng)。另外，貨運代理業務在高運費率下改善了業績，但供應鏈業務仍受到許多國(guó)家零售放緩的影響。

總體來說(shuō)，德國(guó)郵政敦豪集團三季度收入增長(cháng)4.4%，達162億歐元。經(jīng)投資組合和貨币因素調整的收入增長(cháng)9%。營業利潤（息稅前利潤）同比增長(cháng)約50%至14億歐元，息稅前利潤率從6.1%升至8.5%。與2019年同期相比，自由現金流增加7.5億歐元，約爲13億歐元。

德國(guó)郵政敦豪集團首席執行官弗蘭克·安彭（Frank Appel）說(shuō)：“公司第三季度取得了成(chéng)功，在收入、息稅前利潤和現金流方面(miàn)均有改善，這(zhè)要歸功于公司全球55萬名員工和出色的電子商務物流解決方案的組合使全球客戶受益。”

德國(guó)郵政敦豪集團首席财務官梅勒妮·克瑞斯（Melanie Kreis）補充說(shuō)：“公司不僅大幅提高了盈利能(néng)力，還(hái)大幅增加了現金流。在當前充滿不确定性的經(jīng)濟環境下，這(zhè)一點尤爲重要。因此，公司處于非常有利的地位，可以繼續保續投資，實現盈利增長(cháng)，并實施2025年戰略。”

對(duì)于電子商務的發(fā)展趨勢，安彭表示：“增長(cháng)正在加速。例如在英國(guó)和美國(guó)，公司已經(jīng)保持數年跳躍式發(fā)展。公司認爲，這(zhè)是一種(zhǒng)結構性變化。即使新冠肺炎疫情大流行結束，這(zhè)種(zhǒng)變化也將(jiāng)繼續存在。公司已經(jīng)達到了一個新的水平。”

安彭強調，德國(guó)郵政敦豪集團的多元化投資組合正在取得成(chéng)效，處于有利地位，有望通過(guò)加速電子商務業務實現盈利增長(cháng)。例如，敦豪電子商務解決方案德國(guó)日均業務量已增長(cháng)到400萬件，而德國(guó)日均業務量爲500萬件；敦豪“ 國(guó)際定時(shí)達”日均業務量爲100萬件，其中約有40%來自B2C業務。

對(duì)于旺季預期，克瑞斯說(shuō)：“公司預計快遞和電子商務解決方案業務將(jiāng)出現強勁增長(cháng)。公司正在進(jìn)行投資，以确保擁有足夠的産能(néng)。”

該集團下屬敦豪快遞表示，預計今年將(jiāng)迎來曆史性旺季，業務量將(jiāng)比去年激增50%。該集團下屬德國(guó)郵政國(guó)際快遞業務部門首席執行官托拜厄斯·邁耶（Tobias Meyer）對(duì)德國(guó)媒體表示，他預計聖誕節前的高峰期業務量將(jiāng)增長(cháng)15%。

新冠肺炎疫情加速了潛在的市場趨勢發(fā)展，德國(guó)郵政快遞業務部門顯然正受益于這(zhè)個歐洲最大經(jīng)濟體強勁的電子商務增長(cháng)。三季度該部門快遞業務量增長(cháng)11.6%，達3.67億件；收入增長(cháng)17.1%，達13.4億歐元。這(zhè)主要是受今年早些時(shí)候運費上調的影響。

據克瑞斯介紹，敦豪德國(guó)快遞業務在所有客戶領域都(dōu)有“動态增長(cháng)”。其中，320個大型客戶的收入增長(cháng)8%，1.6萬個中型客戶的收入增長(cháng)24%，8.3萬個小型客戶的收入增長(cháng)32%。

相比之下，三季度郵件業務量下降10.2%。其中，信函業務量下降5.6%，營銷郵件業務量下降12.5%。郵件業務收入下降5.8%，爲19億歐元。國(guó)際業務複蘇，收入增長(cháng)8.9%，達5.6億歐元。這(zhè)主要是跨境寄遞業務的增加抵消了郵件業務的下滑。

總體而言，盡管向(xiàng)員工發(fā)放了總計9300萬歐元的特别獎金和額外薪酬，但德國(guó)郵政國(guó)際快遞業務部門三季度營收依然同比增長(cháng)3.4%，超過(guò)38億歐元，營業利潤提高到3.2億歐元（2019年爲3.04億歐元）。

同樣是德國(guó)郵政敦豪集團重要業務部門，敦豪快遞三季度财務表現也很強勁，收入同比增長(cháng)14.6%，達約49億歐元；營業利潤同比增長(cháng)65.9%，達到創紀錄的7.53億歐元—盡管一次性特别獎金支出爲3300萬歐元，但息稅前利潤率依然達到創紀錄的15.5%。

德國(guó)郵政敦豪集團表示，這(zhè)一出色表現是由“國(guó)際定時(shí)達”15.8%的業務量增幅推動的。三季度，敦豪快遞在全球所有地區的業務量都(dōu)顯著增加。其中，歐洲增長(cháng)11.2%，亞太地區增長(cháng)18.6%，美洲增長(cháng)24.7%。與之相比，今年前兩(liǎng)個季度地區業務量呈現不平衡發(fā)展趨勢，導緻業務量停滞不前。

三季度财報顯示，今年前9個月，敦豪快遞在其許多垂直市場上都(dōu)實現了B2C業務量高增長(cháng)，包括零售（47%）、時(shí)尚（30%）、快速消費品（37%）、科技（47%）和生命科學(xué)與醫療保健（46%）。

與此同時(shí)，敦豪快遞對(duì)其網絡進(jìn)行了調整，以應對(duì)B2C業務量增長(cháng)和B2B業務量同步複蘇，進(jìn)一步提高了貨物處理效率，并很好(hǎo)地利用了其全球航空運力。

在談及三季度“國(guó)際定時(shí)達”業務發(fā)展趨勢時(shí)，克瑞斯說(shuō):“我們可以看到，這(zhè)一趨勢在四季度仍在繼續，預計將(jiāng)出現一個強勁的業務高峰。”然而，她解釋說(shuō)，商業空運能(néng)力的持續不足意味著(zhe)敦豪快遞不得不以高昂的成(chéng)本在較小的航線上承包飛機。這(zhè)些成(chéng)本隻能(néng)部分通過(guò)提高附加費和高價銷售備用航空運力來彌補。

敦豪電子商務解決方案部門三季度營收增長(cháng)26%，超過(guò)12億歐元。這(zhè)是由歐洲和美洲B2C快遞業務的強勁增長(cháng)推動的。其中，美國(guó)（增幅超過(guò)50%）、英國(guó)（增幅超過(guò)40%）、荷蘭（增幅超過(guò)30%）和東南亞（增幅超過(guò)30%）的營收增長(cháng)尤爲突出。得益于持續的成(chéng)本控制，該部門營業利潤從2019年的600萬歐元提高到7600萬歐元，營業利潤率也上升到6.3%。

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