賣家必看：一文看懂跨境電商物流相關小知識

      當你的亞馬遜賬号注冊下來了，相關的産品鏈接，也已經(jīng)準備好(hǎo)上架，從工廠采購的貨物，需要通過(guò)那些方式到達亞馬遜的FBA倉庫，最終到達終端賣家手中呢？

     整個過(guò)程，從賣家到跨境電商終端買家的貨物運輸過(guò)程，都(dōu)可以統稱爲跨境物流，這(zhè)篇文章就(jiù)將(jiāng)爲您詳細介紹跨境物流的相關小知識

從中國(guó)賣家的倉庫到美國(guó)亞馬遜的FBA倉庫，我們一般稱爲頭程。頭程運輸，我們是可以讓專業的物流貨代公司解決處理的。

      到達亞馬遜倉庫以後(hòu)，從亞馬遜倉庫到客戶手上，這(zhè)個過(guò)程，我們會(huì)一般稱爲尾程派送。

      頭程派送，涵蓋了從賣家倉庫到物流貨代公司的國(guó)内倉庫，中國(guó)的出口報關，通過(guò)火車/飛機/輪船等運輸方式運輸貨物，目的國(guó)進(jìn)口清關，目的國(guó)内陸運輸，到達亞馬遜FBA倉庫整一系列流程。

     作爲賣家，隻需要選擇合适的物流貨代，根據自己的發(fā)貨計劃發(fā)貨安排，選擇合适的物流渠道(dào)即可，在起(qǐ)運國(guó)（中國(guó)）出口報關，目的國(guó)進(jìn)口報關的一系列資料，都(dōu)可以讓物流貨代進(jìn)行辦理，我們在將(jiāng)貨物給到貨代公司的時(shí)候，同時(shí)準備好(hǎo)出口報關所需要的相關發(fā)票、裝箱單等資料就(jiù)好(hǎo)了。

     對(duì)于某些産品，在出口報關的時(shí)候，還(hái)需要附帶目的國(guó)市場的相關檢測報告，比如出口歐盟市場的電子産品一般就(jiù)還(hái)需要通過(guò)了歐盟CE認證的檢測報告證書等。帶電的産品會(huì)要求MSDS電池安全測試報告等。

     那麼(me)頭程的運輸方式，有可以進(jìn)行怎麼(me)樣的選擇呢？

     頭程的運輸方式，分爲，商業快遞、空加派、鐵路運輸（一般是從中國(guó)到歐洲國(guó)家）、船運。

1、國(guó)際商業快遞

     國(guó)際商業快遞是指在兩(liǎng)個或兩(liǎng)個以上的國(guó)家（或地區）之間所進(jìn)行的快遞、物流業務。當國(guó)際快件到達目的國(guó)家之後(hòu)，需要在目的國(guó)進(jìn)行配送才能(néng)將(jiāng)快件送達最終目的地。國(guó)際快遞包裹運送速度快、服務優，但價格也相對(duì)較高，常見的物流承運商有如UPS、DHL Express、FedEx等。

2、海運

      海運運輸是使用船舶通過(guò)海上航道(dào)在不同國(guó)家和地區港口之間運送貨物的一種(zhǒng)方式，包括海運整箱和海運拼箱。

海運整箱

      海運整箱：即Full Container Load，簡稱爲FCL。指整箱貨物僅有一個發(fā)貨人，并由發(fā)貨人來負責裝箱、計數、積載并加以鉛封的貨運。國(guó)際統一标準的集裝箱常見尺寸爲20`GP，40`GP，40`HQ和45`HQ。

海運拼箱

      海運拼箱：即Less Container Load，簡稱爲LCL。指發(fā)貨人托運的貨物爲不足整箱的小票貨，通過(guò)代理人（或承運人）分類整理貨物，把發(fā)往同一目的地的貨物集中到一定數量拼裝入箱。

注意：如何選擇整箱還(hái)是拼箱？

     根據需要托運貨物的體積而定。海運标準集裝箱的最小櫃型爲20英尺，若托運的貨物體積小于20m，建議使用拼箱運輸；若大于20m，使用整箱運輸。

3、空運

    指使用飛機作爲運輸工具進(jìn)行貨物跨境運輸的一種(zhǒng)運輸方式。

    劃重點，三種(zhǒng)運輸方式對(duì)比

    了解完以上三種(zhǒng)不同的運輸方式，大家是不是有點眼花缭亂了呢~那麼(me)究竟如何選擇适合的運輸方式呢？不同的方式又分别适合哪些類型的貨物呢？

    針對(duì)這(zhè)些問題，小編特意爲大家準備了詳細的對(duì)比圖，讓賣家們可以根據自身業務的需求進(jìn)行選擇。

    從時(shí)效上來說(shuō)，快遞是最快的，當然平均下來每箱和每個産品的頭程費用也是相對(duì)來說(shuō)比較貴的。時(shí)效一般是3-5天，目前受疫情影響，會(huì)相對(duì)慢一點。

     一般會(huì)在新品上架，少量測試市場的時(shí)候，或者後(hòu)期銷量上來，著(zhe)急補貨的時(shí)候，會(huì)使用快遞進(jìn)行補貨。

    而空加派相對(duì)來說(shuō)會(huì)便宜一些，時(shí)效一般是10-15天左右。在新品推廣制定發(fā)貨計劃的時(shí)候，可以一批發(fā)快遞，一批發(fā)空加派，新品推廣計劃合理執行的話，基本上可以接上。

    後(hòu)面(miàn)的銷量起(qǐ)來，通過(guò)美森快船、或者慢船進(jìn)行補貨，也能(néng)節約不少運費。

     所以在頭程運輸過(guò)程中，究竟要選擇哪種(zhǒng)方式，進(jìn)行頭程的運輸，在産品推廣過(guò)程中制定合理的推廣運營計劃是非常重要的。